前兩天,中國航空運輸協(xié)會開出空運史上最嚴(yán)厲“罰單”:上海圓通、韻達(dá)等4家快遞公司被禁空運。一個月前,一架班機(jī)在大連機(jī)場落地后貨艙內(nèi)托運貨物發(fā)生自燃。而自燃貨物的托運方就是韻達(dá)快遞。
在物流業(yè)高速發(fā)展的今天,禁止空運對一家快遞公司來說,打擊是沉重的。近日,圓通速遞表示,正在向民航局申請籌建自己的航空公司,實現(xiàn)自身運輸?shù)牡乜章?lián)合。
未來10年投資55億
圓通要引進(jìn)自己的全貨機(jī)
前兩天,中國航空運輸協(xié)會開出了一份號稱空運史上最嚴(yán)厲的罰單:包括上海圓通、韻達(dá)等四家公司被注銷了貨運代理資質(zhì),各航空公司也不再承運這四家公司攬收的貨物。這份罰單對圓通速遞來說,意味著它在上海地區(qū)1年內(nèi)無法通過航空承運貨物。
圓通公司在其官網(wǎng)上就這一處罰做出了告客戶書,其中說道,請廣大客戶放心,我司快件運行一切正常,通過我司發(fā)運的快件時效不會因此受到任何影響。
今年“雙11”期間,圓通速遞的包裹量曾達(dá)到每天700萬件,比去年同期的320萬件猛增一倍多。圓通預(yù)計,今年全年的包裹量也將同比翻一番,一舉突破10億件。為保證時效,快遞公司必須依賴航空貨運。圓通在上海的航空運輸量一般為每天出港100多噸,其中,自有開單的貨量將近60噸以上。被中國航協(xié)取消航運資格后,圓通上海公司的空運貨物現(xiàn)在都要委托貨運代理公司才能登上飛機(jī)。業(yè)內(nèi)人士分析,這種繞道第三方物流的方式,需要支出操作費和開單費。自從二類貨運代理資質(zhì)被注銷后,圓通在上海地區(qū)每天增加成本2萬余元。
但圓通速遞近日表示,不會停止涉足航空貨運,已經(jīng)向民航局提出申請,要籌建圓通自己的航空公司。如果獲得批準(zhǔn),未來十年圓通投資55億元建立的航空公司,總部將設(shè)在杭州蕭山,圓通方面將引進(jìn)自己的全貨機(jī)運送包裹。而這一消息,也得到了圓通總部的證實。
圓通已經(jīng)試租海航旗下?lián)P子江快運航空有限公司的3架全貨機(jī)。圓通還與南航貨運部門深度合作,簽有總部戰(zhàn)略合作協(xié)議。
目前,擁有機(jī)隊的順豐、EMS都是中國航協(xié)的會員,可以得到中國航協(xié)的及時指導(dǎo)。圓通在成立航空公司后,也可以申請加入中國航協(xié),成為體制內(nèi)一員。
與罰單無直接聯(lián)系
自建航空公司可提高物流效率
圓通要向空運方面發(fā)展與中航協(xié)開出的罰單有沒有關(guān)系呢?快遞物流咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇表示,二者沒有直接聯(lián)系。徐勇表示,這兩者之間的關(guān)聯(lián)度不是很高,因為快遞公司出現(xiàn)危險品屬于個案,世界500強(qiáng)公司里面的快遞公司也發(fā)生過類似危險品帶上飛機(jī),甚至機(jī)毀人亡的事件也發(fā)生過,但是并沒有影響它整個運作。今后在安全方面需要加強(qiáng)監(jiān)管,去強(qiáng)化它的作業(yè)流程,這方面比成立航空貨運公司挑戰(zhàn)更大,假如不能保證安全,航空貨運公司的安全也很難保證。
事實上,快遞企業(yè)擁有自己的航空公司在我國早有先例。目前,順豐、EMS這兩家快遞公司就分別組建了自己的航空公司。比如順豐,現(xiàn)在擁有7架全貨機(jī),另外還包租了其他航空公司的貨機(jī)。徐勇提到,設(shè)立自己的航空公司是未來我國快遞企業(yè)發(fā)展的趨勢。對快遞企業(yè)來講,快遞公司上天并整合之前公路運輸?shù)膬?yōu)勢,可以極大地提高物流效率,在不同城市之間實現(xiàn)同城效應(yīng),上午收貨下午交貨。
由于物流效率的提高,在此前一到電商促銷季物流就爆倉的局面也能得到很大程度的緩解。而對于消費者來說,也將會體驗到更迅速、更安全的快遞服務(wù)。當(dāng)然,消費者要承擔(dān)的費用,可能也會有一定程度的增加。
【同步播報】
中航協(xié)開出最重“罰單”后續(xù)——
圓通全網(wǎng)開展安全整改
韻達(dá)已查出事故收件網(wǎng)點寄件單位
韻達(dá)快遞日前宣布,已查出釀成“10·22事故”的快件寄件人是紅火楓戶外專營店,具體地址是浙江省磐安縣安文鎮(zhèn)嘉貝黃山苑1-3門店,寄件時間2012年10月21日;快件單號:1200599475954。該客戶未申報快件物品名稱,而收件的磐安縣韻達(dá)物流有限公司 (韻達(dá)快遞的具有獨立法人資格的加盟網(wǎng)點)與該客戶簽訂有寄遞安全責(zé)任協(xié)議。
韻達(dá)表示,公司目前已經(jīng)對涉事的磐安縣網(wǎng)點進(jìn)行了停業(yè)整頓,并加強(qiáng)全網(wǎng)各加盟網(wǎng)點在攬收快件時的檢查,明確寄件客戶所寄物品的品名,并嚴(yán)格開箱驗視。
圓通速遞也發(fā)布聲明,稱認(rèn)識到快件安全的重要性及緊迫性,全網(wǎng)絡(luò)定于11月26日至12月2日期間全面開展快件安全整改周活動,由全網(wǎng)各分公司、分部重點對收派員、倉管員進(jìn)行快件收寄方面的知識培訓(xùn),把好攬收驗視關(guān);圓通全網(wǎng)61個轉(zhuǎn)運中心將圍繞充分應(yīng)用安檢設(shè)備、把好快件安全關(guān),進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn),以提升全網(wǎng)絡(luò)的管控能力,防止類似“10·22”事件再次發(fā)生。
圓通同時強(qiáng)調(diào),此次被中國航協(xié)取消航運資格,影響范圍主要是華東區(qū)內(nèi)的航運業(yè)務(wù),其他地區(qū)業(yè)務(wù)目前都是依托第三方來操作的,所以二類貨運代理資質(zhì)被注銷后,受影響的是上海區(qū)域,其他地區(qū)影響不大。
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