2012年5月14日消息，近日有媒體報(bào)道稱，谷歌事業(yè)規(guī)劃簡(jiǎn)報(bào)的內(nèi)部工作人員透漏，谷歌現(xiàn)在已不滿足與第三方制作廠商的合作，有意自主制造手機(jī)和平板電腦，打造一個(gè)蘋果式的移動(dòng)終端事業(yè)。

IT商業(yè)新聞網(wǎng)獲悉，實(shí)際上早在2010年，谷歌就曾在移動(dòng)終端市場(chǎng)有過嘗試，自主設(shè)計(jì)并上市過一款智能手機(jī)：Nexus One。不過該手機(jī)推出以后，就一直受到銷量不佳及售后服務(wù)投訴不斷等諸多因素的困擾，最終以失敗告終。而此次是谷歌第二次意圖涉足移動(dòng)終端市場(chǎng)，只不過谷歌這次的野心已經(jīng)不僅僅是與第三方合作推出手機(jī)品牌這么簡(jiǎn)單了。

事實(shí)上，當(dāng)初谷歌宣布收購(gòu)摩托羅拉時(shí)，已經(jīng)觸動(dòng)了三星、HTC等安卓其他成員公司的神經(jīng)，隨著最近來自谷歌事業(yè)規(guī)劃簡(jiǎn)報(bào)透露出的消息，谷歌誓要打造蘋果式移動(dòng)終端事業(yè)的決心似乎已經(jīng)昭然若揭。

不過，雖然谷歌爆出的打造蘋果式的移動(dòng)終端事業(yè)讓安卓手機(jī)廠商受到了不小的驚嚇，也讓安卓手機(jī)用戶有些振奮，但是，仍有許多業(yè)界人士并不看好Google自身制造終端產(chǎn)品。

谷歌摩托羅拉的聯(lián)姻究竟背后藏有多少秘密？

業(yè)界著名IT評(píng)論人、IT資訊網(wǎng)主編朱翊在接受IT商業(yè)新聞網(wǎng)記者采訪時(shí)表示，Google在WEB產(chǎn)品方面的實(shí)力和影響力雖然強(qiáng)大，但這并不意味著Google在移動(dòng)終端上也能所向披靡，移動(dòng)終端涉及的各道程序和WEB內(nèi)容有著截然相反的規(guī)則和程序，作為在終端制造方面并沒有多大優(yōu)勢(shì)的Google而言，自主推出自己的終端制造意味著一切都從零開始。“我倒認(rèn)為，Google提供內(nèi)容支持，而與其他相關(guān)終端設(shè)備廠商合作的模式，目前比較適合Google。” 朱翊說。

盡管當(dāng)時(shí)Nexus One最終失敗，但是其他使用Android操作系統(tǒng)的智能手機(jī)卻獲得了巨大的成功，并且谷歌Android操作系統(tǒng)的市場(chǎng)份額也一直保持增長(zhǎng)狀態(tài)。截至到今年2月，Android占據(jù)全球智能手機(jī)操作系統(tǒng)市場(chǎng)52.5%的份額，中國(guó)市場(chǎng)占有率為68.4%。而根據(jù)今年5月10日的最新消息，美國(guó)市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)NPD Group發(fā)布了一份手機(jī)操作系統(tǒng)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告，報(bào)告顯示，第一季度谷歌Android操作系統(tǒng)在美國(guó)市場(chǎng)份額為28%，已超過了蘋果iPhone的21%。

從以上數(shù)據(jù)可以看出，目前Android操作系統(tǒng)在市場(chǎng)的占有量還很大，如果谷歌在這個(gè)時(shí)候走出一步，自主制造移動(dòng)終端設(shè)備，奪回Android控制權(quán)，那么在蘋果還沒有 LTE 版 iPhone、微軟的 WP 才剛剛起步的形勢(shì)下，谷歌將會(huì)輕而易舉的切入移動(dòng)終端市場(chǎng)，形成Android、iOS 和 WP三足鼎立的局面。

在軟件層面已經(jīng)占盡優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，谷歌對(duì)摩托羅拉移動(dòng)的收購(gòu)，則讓谷歌在硬件方面完成了一次漂亮的高臺(tái)跳水。最初，谷歌收購(gòu)摩托羅拉的本意一直被業(yè)界解讀為單純只為專利，但是現(xiàn)在看來，谷歌此舉意味深遠(yuǎn)。

記者獲悉，近年來手機(jī)市場(chǎng)上“專利戰(zhàn)爭(zhēng)”連綿不斷，而谷歌的一大短板是在移動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的專利較少，摩托羅拉擁有1.7萬項(xiàng)專利，谷歌收購(gòu)摩托羅拉最大的獲益就是擁有了摩托羅拉的龐大專利庫，這也讓谷歌擁有了決戰(zhàn)移動(dòng)終端市場(chǎng)、戰(zhàn)勝蘋果的強(qiáng)有力籌碼。

除了龐大的專利庫，摩托羅拉還擁有規(guī)模龐大的硬件設(shè)施業(yè)務(wù)，其工廠與分銷機(jī)構(gòu)遍布全球，摩托羅拉的總產(chǎn)能不容小覷，收購(gòu)摩托羅拉讓谷歌同時(shí)坐擁摩托移動(dòng)全球供應(yīng)鏈及工廠，這一點(diǎn)也是谷歌在移動(dòng)終端的開發(fā)上追趕蘋果的強(qiáng)有力武器。

有業(yè)內(nèi)人士向IT商業(yè)新聞網(wǎng)分析稱，一旦谷歌收回了Android的控制權(quán)，三星、HTC等第三方公司將不可避免的被邊緣化，其今后的日子勢(shì)必不會(huì)好過。

而當(dāng)談及谷歌收購(gòu)摩托羅拉的動(dòng)機(jī)和出發(fā)點(diǎn)時(shí)，朱翊認(rèn)為，Google要自身制造移動(dòng)終端設(shè)備的可行性是非常渺茫的。移動(dòng)終端設(shè)備的推出乃至整合產(chǎn)業(yè)鏈都是Google必然要涉足的事，但基于當(dāng)前這樣的情況，收購(gòu)摩托的理由便成為理所當(dāng)然的選擇。摩托在移動(dòng)通訊的技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)等等優(yōu)勢(shì)，無疑將從最大程度上彌補(bǔ)Google本身在制造移動(dòng)終端產(chǎn)品方面的劣勢(shì)。因此，收購(gòu)摩托而不是自身制造終端產(chǎn)品，這就成為Google在終端設(shè)備方面涉足的一種方式，也是Google進(jìn)入終端設(shè)備的決心體現(xiàn)。

對(duì)于收購(gòu)摩托羅拉究竟能為谷歌開拓移動(dòng)終端市場(chǎng)帶來多大幫助，朱翊表示，收購(gòu)摩托能緩解Google在移動(dòng)終端設(shè)備生產(chǎn)的劣勢(shì)，但并不代表收購(gòu)摩托之后，Google在制造移動(dòng)終端設(shè)備這條路上也可以高枕無憂。

現(xiàn)在的谷歌，已經(jīng)憑借Android操作系統(tǒng)和摩托羅拉移動(dòng)，完成了產(chǎn)業(yè)鏈整合的重要環(huán)節(jié)，而有了首次涉足移動(dòng)終端領(lǐng)域失敗的經(jīng)歷，此次谷歌想必也已經(jīng)在營(yíng)銷模式等其他方面做足了準(zhǔn)備。將來的智能手機(jī)市場(chǎng)，將不可避免的上演谷歌與蘋果的市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)，兩個(gè)巨頭的正面交鋒，究竟誰能技高一籌讓我們拭目以待。

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